Казалось бы что такого сложного в велосипеде? Два колеса, рама, руль, педали. Крути и едь. Однако все не так просто, как кажется на первый взгляд. Направлений в велосипедном движении масса, одно не похоже на другое и требует свой особенный тип рамы, разный размер колес, разные вилки…короче свой тип велосипеда.
Горные велосипеды предназначены, в основном, для езды по пересеченной местности. Горные велосипеды оборудованы амортизационной вилкой, мощными колесами с широкими покрышками и переключением скоростей. В зависимости от уровня и подразумевающемуся стилю едзды, цены на этот тип велосипедов варьируются от 10 тысяч до 300 тысяч рублей.
Шоссейные велосипеды созданы для езды на огромной скорости по ровной асфальтированной дороге или шоссе. Эти велосипеды очень легкие, изготовлены чаще из композитных материалов либо из очень легких сортов алюминиевого сплава. Основные особенности — большие колеса, гнутый руль и узкие покрышки. Ценовой ряд таких байков начинается с 30 тысяч рублей.
Городские велосипеды используются для спокойной езды по улицам города. Эти велосипеды созданы скорее для комфорта велосипедиста а не для быстрой езды. Поэтому такие велосипеды имеют отличную амортизацию, даже подседельные штыри этих байков имеют небольшой ход амортизации, надежную систему торможения, прочную конструкцию, высокую и прямую посадку. Побаловать себя таким велосипедов можно заплатив от 16 тысяч рублей.
Кроссовые велосипеды, или как их еще называют - "гибрид-велосипеды" - это комбинирование лучших характеристик горных и шоссейных моделей: 28-дюймовые колеса, отличный накат, а навесное оборудование и геометрия рам - это как у горных велосипедов. Поэтому на этом байке вы можете себя одинаково хорошо чувствовать как на гладком покрытии, так и на бездорожье. Встречаются простые модели за 11 тысяч рублей, но наиболее лучшие варианты находятся в районе 18 тысяч рублей. Полупрофессиональные и профессиональные модели на прилавках магазинов оцениваются в 60 тысяч и выше.
Туристические велосипеды. В основном эту модель выбирают те, кто занимается велотуризмом. Эти модели создаются с довольно прочной конструкцией, которая способна выдержать вес больших и тяжелых грузов. Поэтому совершенно без проблем на раму крепится багажник.
BMX (Bike MotoCross) – абсолютно отдельная категория велосипедов для занятий экстремальными видами катания: Freestyle, Vert, Street, Dirt Jumping, Flat. У трюковых моделей маленький диаметр колеса, усиленная рама и вилка, они оснащены пегами. У экстрим-велосипедов, на которых соревнуются в гонках по пересеченной местности, колеса больше. Цены разные, но средние модели с неплохим сочетанием цена-качество стоят около 15-20 тысяч рублей.
Складные велосипеды говорят сами за себя. Их отличные возможности для удобной транспортировки покоряют тех, кто часто переезжает с места на место на дальние расстояния. В сложенном виде такой байк отлично помещается в багажнике автомобиля и разрешен по габаритам для провоза в метро или пригородных электричках. Отдать за такое чудо придется от 14 до 18 тысяч рублей.
Велосипеды для даунхилла и фрирайда - это двухподвесные велосипеды, отличающиеся большим ходом подвески, высокой прочностью всех компонентов и рассчитаны на многометровые прыжки и очень суровые условия эксплуатации. Наряду с шоссейными, это наиболее дорогой класс велосипедов и достойный агрегат, в среднем, будет стоить 80 тысяч рублей. Цены, начиная с более-менее качественных моделей, заканчивая самыми профессиональными, находятся в диапозоне 35-400 тысяч рублей.